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減速機圖紙 / News Center
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1917-01
傘齒輪減速機的電磁相容性 傘齒輪減速機的電磁相容性。歐洲的關于傘齒輪減速機電操縱儀器和設備的電磁相容性（EMV）的法律規定了干擾電阻和干擾輻射的極限值。符合傘齒輪減速機EMV規定的儀器的設計要求對電磁干擾輻射和注入的限制應做到：無線電設備、無...
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1917-01
平行軸減速機的冷油加熱 平行軸減速機的冷油加熱。在環境溫度較低時，為了能夠在短時間內將平行軸減速機冷油加熱或能夠啟動潤滑油泵，集油罐中安裝了多個浸入式加熱器。這些平行軸減速機浸入式加熱器被認為可以縮短開啟輸入F系列減速機的啟動時間
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1917-01
S系列減速電機產品需求影響 S系列減速電機在制造工藝及新材料、新技術應用上加以突破。斜齒輪減速機行業需求現狀S系列蝸輪蝸桿減速機在我的發展已有近 40 年的歷史，S系列蝸輪蝸桿減速機廣泛應用于民經濟及防工業的各個領域。產品已從初單的擺線斜齒輪蝸輪...
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1817-01
同軸減速機的輸出軸故障 同軸減速機的輸出軸故障。在減速機家族中R系列減速機以其體積小傳動效率高，減速范圍廣精度高等諸多優點而被廣泛應用于各行各業的機械傳動系統中，其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載電機...
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1817-01
齒輪減速機的傳動的配齒計算 齒輪減速機的傳動的配齒計算。所謂齒輪減速機配齒計算就是據給定的傳動比來確定硬齒面減速機傳動中各輪的齒數。在據給齒輪減速機定的傳動比選擇行星傳動的齒數時，應考慮齒輪減速機在各種不同齒數組合的條件下，能獲得與給定的...
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1817-01
傘齒輪減速機的使用與維護 傘齒輪減速機的使用與維護。傘齒輪減速機安裝好后用手轉動高速軸使低速軸正反兩向靈活周上，K系列減速機般用油池濺油潤滑自然冷卻，當K系列減速機長期連續運轉，熱平衡功率不夠時應采用取散熱措施或用循環冷卻潤滑，K系列減速機...
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1817-01
斜齒輪減速機低壓潤滑油循環管線 斜齒輪減速機低壓潤滑油循環管線。由個斜齒輪減速機驅動的齒輪型油泵從R系列減速電機機構外殼底部吸入潤滑和冷卻所需要的油。該部被設計成為擁有維護循環泵的普通吸油管線的集油罐。斜齒輪減速機正常操作所需要得啟動器。在油泵...
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1817-01
平行軸減速機漏油原因分析 平行軸減速機漏油原因分析。日前平凡的既能防塵又能防油的F系列減速機密封布局重要接納位形位公差，及格后舉行精車，精車后尺寸及形位公差全部滿意圖紙要求，證實了經過此次擋油管牢固東西的革新完全到達了預期目標，為當前加卜...
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1817-01
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機原材料市場狀況 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機原材料市場狀況。R系列減速機行業中，有相當比例的技術成本，當然不同的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機技術成本不樣。但是樣的是減速機行業中，原材料對減速機行業的生產成本的影響逐漸加，因為企業都面臨著原材料不...
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1717-01
同軸減速機的潤滑與防腐處理 同軸減速機的潤滑與防腐處理。同軸減速機齒輪機構使用逆流潤滑。每個軸承均通過來自供應管道的油來潤滑，而每個齒輪嚙合均通過輪齒噴霧的方式來潤滑。同軸減速機那個特殊的徑向止推軸承浸在油中，通過持續供應新鮮油和排除多余...
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1717-01
S系列減速機應用領域歸納 S系列減速機應用領域歸納。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的應用范圍相當廣泛，幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到S系列減速機的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車，機車，建筑用的重型機具，機械工業...
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1717-01
傘齒輪減速機的齒輪機構分布 傘齒輪減速機的齒輪機構分布。為了降低K系列減速機的速度，我們使用個斜齒輪和兩個行星變速（垂直分布）的機構。第齒輪變速中的浮動齒輪通過個隆起的雙輸入齒輪型聯軸器與斜齒輪軸相聯。軸向支撐則通過個塑料止推盤來實現。這種...
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1717-01
斜齒輪減速機的正確安裝步驟 斜齒輪減速機的正確安裝步驟，第步是安裝前確認電機和斜齒輪減速機是否完好無損并且嚴格檢查電機與斜齒輪減速機相連接的各部位尺寸是否匹，配這里是R系列減速電機的定位凸臺輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差，第二步是旋下斜...
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1717-01
平行軸減速機動力數據 平行軸減速機動力數據-F系列減速機主齒輪裝置，平行軸減速機持續功率P=3 700kW，平行軸減速機輸入速率n1=990 r.p.m.平行軸減速機輸出速率n2=22.37 r.p.m.平行軸減速機比率i=44.26
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1717-01
S系列蝸輪蝸桿減速機發展趨勢 S系列蝸輪蝸桿減速機發展趨勢。預計“十五”期間，隨著家對機械制造業的重視，重大裝備產化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的市場前景看好，整個行業仍將保持快速發展態勢，尤其是S系...
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1717-01
硬齒面減速機的設計原則 硬齒面減速機的設計原則。本次硬齒面減速機設計是在滿足生產綱領的基礎上以獲得高質量的硬齒面減速機為核心制定工藝原則的。設計采用了低溫球墨鑄件鑄造工藝和設備，使車間可以生產出高鑄件尺寸精度和表面光潔度、少機加工余量...
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1617-01
齒輪減速機的制造的能源利用 齒輪減速機的制造的能源利用。齒輪減速機制造能源的轉換和終端利用，都是通過定的設備或裝置實現的，因此能量利用的有效水平，在很大程度上取決于能源流程中每個生產環節所使用的設備性能和質量。在設計中選用節能設備是實現節...
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1617-01
傘齒輪減速機的齒輪材料及計算 傘齒輪減速機中可將齒輪安排在箱體中央，相對兩軸承對稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，聯接以平鍵作過渡配合固定，兩軸承分別以軸肩和套筒定位，則采用過渡配合固定，軸呈階狀，左軸承從左面裝入，齒輪套筒，...
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1617-01
同軸減速機軸承的安裝操作步驟 同軸減速機軸承的安裝操作步驟： (1)瀏覽內齒輪殼體，查看原點，將同軸減速機內齒輪殼體7固定在原點處。 (2)瀏覽輸出軸1，單擊使輸出軸定位在裝配中。 (3)瀏覽齒輪10，單擊使同軸減速機齒輪定位在裝配圖中，連續三次，生成三...
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1617-01
平行軸減速機的軸設計與校核 平行軸減速機的軸設計與校核。先要確定平行軸減速機輸出軸上的功率P，轉速n和轉距T。由前面可知P=3.83KW，n=960r/min,T=31.07Nm。求作用在軸上的力：已知低速斜齒輪的分度圓直徑為=64mm, F=970N, F=1349N，Fa=4496N，初步確定F...
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