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- [減速機圖紙]BKM090減速機的接線存放與潤滑2017年02月09日 11:30
- BKM090減速機的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機必須小心以確保與電機相連的輔助設備和電纜不會受損。對于同樣規格（中心高度）的電機而言，由于不同的輸出值，部件分布以及附加特性的影響，K系列減速機總重量各不相同。基于同樣規格和材質的K系列減速機所預計的大重量值。對于重量超過25kg的K系列減速機而言，其實際重量在相應的銘牌上加以標識
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的齒輪數控加工檢測2017年02月08日 08:50
- BKM110減速機的齒輪數控加工檢測。要想將設計的傘齒輪減速機的齒輪變為具有正確的齒形標準，良好的綜合力學性能，具有實際傳動功能的真實齒輪，加工工藝流程的確定是必不可少的步驟，又考慮到主從動齒輪本身的尺寸結構特點，傳統的熱處理工藝很難保證其品質，因此對熱處理工藝進行了優化。想在傘齒輪減速機五軸加工中心上進行輪齒切制，以省去K系列減速機加工刀具參數及機床調整參數的確定和成形刀的制作
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- [減速機圖紙]2017斜齒輪減速機發展趨勢評估2017年02月07日 17:34
- 2017斜齒輪減速機發展趨勢評估。隨著家對機械制造業的重視，重大裝備產化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工，斜齒輪減速機的市場前景看好，整個行業仍將保持快速發展態勢。本文根據斜齒輪減速器行業的發展軌跡及實踐經驗，對斜齒輪減速機行業未來的發展前景作出審慎分析與預測，把握市場機會，做出正確經營決策
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的工作環境影響2017年02月07日 08:47
- 平行軸減速機的工作環境影響。平行軸減速機工作環境必須參照以下特性：溫度在+5÷＋40℃之間，大相對濕度在80%左右。F系列減速機不能在露天狀態或暴露于空氣中時使用，還要防止粉塵顆粒物、煙、氣體或水蒸氣進入腐蝕、磨損輪齒。另外重要的是保證有足夠的工作空間以確保操作者和維護人員的安全
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機緣電阻檢查2017年02月06日 17:12
- 齒輪減速電機緣電阻檢查。在調試之前以及對繞組濕度有疑問時，可以測定相應的緣電阻值。在25℃條件下所測定的電阻值必須超過相應的基準值，即10MΩ（利用500Vdc的搖表進行測量）。在齒輪減速馬達測定結束之后，必須立即對繞組進行放電處理以免發生電擊的危險。緣電阻的基準值隨著環境溫度每升高20℃會相應減半
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- [減速機圖紙]BKM110減速機過濾器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110減速機過濾器的作用。傘齒輪減速機過濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上，這樣安裝可保證其不受外界應力，而且：污染指示器可以容易觀察到；過濾器與排泄裝置（E2，E3在下方），通氣口（E1在上方）以及壓力表（P1，P2）的接頭也容易夠得著；要保證傘齒輪減速機移開過濾器元件所需要的拆卸高度
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的污染問題2017年02月04日 16:06
- BKM110減速機的污染問題。防止傘齒輪減速機異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區別： 1. 次污染。注入和進給泵易于受到異物，K系列減速機雜質顆粒或者礦物涂料的影響，上述物質會混入所泵送的介質中。管件（尤其是位于泵的上游位置時）會受到細的雜質顆粒例如金屬切屑，焊接或堆焊的殘渣或者磨蝕的顆粒等的污染，上述K系列減速機雜質顆粒是在設備制造或者安裝過程中產生的
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- [減速機圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機鋼材的表面處理2017年02月04日 14:28
- S系列蝸輪蝸桿減速機鋼材的表面處理。鋼材的表面處理在整個港口設備涂裝工程中具有十分重要的地位。有數據表明，S系列減速機表面預處理對防腐壽命的影響率可達50%以上，是涂裝工程中不容忽視的項重要工序。S系列蝸輪蝸桿減速機通常在被涂物表面會附有氧化皮、銹或油脂、灰塵等污垢物，如果在涂裝前不把這些異物除去，必將使涂膜不能固化或造成涂膜龜裂、剝落，尤其是銹蝕如不除去，將會在膜下繼續擴展而失去涂裝的意義
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- [減速機圖紙]S系列減速電機取料機臂架下俯過程2017年02月04日 11:23
- S系列減速電機取料機臂架下俯過程。S系列減速電機臂架下俯過程與上仰動作順序致。當手柄置于下俯1檔時，液力推桿制動器和電磁制動器打開的同時，S系列蝸輪蝸桿減速機取料機渦流制動器3VS瞬時投入，起到定緩沖作用。無論上仰或下俯，時間繼電器延時0.5s吸合，接觸器3C1和3C2得電，打開液力推桿制動器和電磁制動器
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- [減速機圖紙]BKM110減速機箱體潤滑油量2017年01月29日 19:52
- BKM110減速機箱體潤滑油量。K系列減速電機構中的傳動裝置，各機構減速機形式有：圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器、內擺線針輪減速器等，主要組成為：箱體、齒輪、軸、軸承、行星架（行星齒輪減速器所具有的）、內擺線輪（內擺線針輪減速器所具有的）
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- [減速機圖紙]傘齒輪BKM110減速機安裝手冊2017年01月28日 12:23
- 傘齒輪BKM110減速機安裝手冊。傘齒輪減速機基本規則，必須正確安裝傘齒輪減速機輪齒接觸面，不管齒輪齒是否超出配對齒輪。 在非負荷情況下校正齒輪減速機接觸面，在“正面”的齒側面（v）：齒接觸面在中間，在“反面”的齒側面（r）：K系列減速機齒接觸面接近大端，不可將齒輪齒與小端接觸，輪齒接觸面的錯位隨著負荷的增加
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的一般操作說明2017年01月25日 13:05
- BKM110減速機的般操作說明。無論在任何情況下，需要對K系列減速機或其元件進行安裝或拆卸工作是，必須嚴格遵守傘齒輪減速機安裝的安全指南以及軸承制造商提供的安裝指南。傘齒輪減速機單獨圓形墊片的高度誤差不得超過±0.025mm。如果必要，支撐表面（即斜面）必須要經過手工打磨或修飾
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的安裝使用指南2017年01月22日 20:46
- BKM110減速機的安裝使用指南。傘齒輪減速機完全加工的，至341尺寸的ELCO聯軸器轉運時已經裝配完好。從尺寸353開始，主傳輸部件已經裝配，但是ELCO聯軸器分為兩部分，沒有裝配。K系列減速機ELCO聯軸器擁有堅固的鉆孔，而且總是作為單獨部件運輸。尺寸018到129的ELCO聯軸器，傳輸螺栓已經被安裝并固定，有槽雙端螺栓已經被緊固地安裝在聯軸器法蘭中。因此用于聯結兩個法蘭的軸可以縱向可相互替換。傘齒輪減速機尺寸149到454的ELCO聯軸器，傳輸螺栓已經通過鎖緊螺母被安裝并固定
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- [減速機圖紙]S系列減速機制動器的檢查與保養2017年01月22日 20:29
- S系列減速機制動器的檢查與保養。檢查S系列減速機制動器的各鉸點是否靈活，每月對制動器鉸接點進行潤滑保養，保證制動器軸銷潤滑良好。檢查制動蹄片的厚度是否正常，確保制動蹄片大于原厚度的50﹪。檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電動缸的油位、油品是否正常。每月對油位進行定期檢查，每年對油品進行檢驗，保證油品正常
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的啟動與停機2017年01月20日 15:54
- BKM110減速機的啟動與停機。傘齒輪減速機起動的相關準備工作：在傘齒輪減速機起動機器之前，必須檢查泵的安裝狀況，以確保該泵達到相應技術資料中所規定的操作順序。對于電動式齒輪泵而言，其相應的電氣接線只能由合格的電工加以完成。 必須安裝好人身安全方面的K系列減速機保護裝置（例如聯軸器和皮帶的防觸護罩
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- [減速機圖紙]S系列減速機輸送機托輥2017年01月20日 08:35
- S系列減速機輸送機托輥。為了提高生產率，輸送散粒物料的上托輥般采用槽型托輥組，這種結構它的槽角為λ。現在許多企業已使用300、350、450的托輥槽角。合理地選用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機槽角，可以使輸送帶運輸物料的橫斷面積增大。如果S系列減速機槽角由200增大到300，則在同樣寬度時可使物料橫斷面積增大20%，運輸量可提高13%。目前在帶式輸送機中，大部分采用350的槽角。輸送成件物品的上托輥和下托輥則采用平形托輥
- 閱讀（111） 標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機圖紙]S系列減速電機產品需求影響2017年01月19日 08:35
- S系列減速電機在制造工藝及新材料、新技術應用上加以突破。斜齒輪減速機行業需求現狀S系列蝸輪蝸桿減速機在我的發展已有近 40 年的歷史，S系列蝸輪蝸桿減速機廣泛應用于民經濟及防工業的各個領域。產品已從初單的擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機，發展到現在五大類產品，即擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、無變速器、電動滾筒
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- [減速機圖紙]傘齒輪減速機的使用與維護2017年01月18日 15:13
- 傘齒輪減速機的使用與維護。傘齒輪減速機安裝好后用手轉動高速軸使低速軸正反兩向靈活周上，K系列減速機般用油池濺油潤滑自然冷卻，當K系列減速機長期連續運轉，熱平衡功率不夠時應采用取散熱措施或用循環冷卻潤滑，K系列減速機的潤滑油采用N110-N200中極壓齒輪油，對于斷續工作制可用半流體潤滑脂
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- [減速機圖紙]同軸減速機的潤滑與防腐處理2017年01月17日 17:44
- 同軸減速機的潤滑與防腐處理。同軸減速機齒輪機構使用逆流潤滑。每個軸承均通過來自供應管道的油來潤滑，而每個齒輪嚙合均通過輪齒噴霧的方式來潤滑。同軸減速機那個特殊的徑向止推軸承浸在油中，通過持續供應新鮮油和排除多余的油，R系列減速機油位被恒定維持在高于正常操作油位40mm位置上
- 閱讀（89） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？|r系列減速機零售價格|rx57減速機
- [減速機圖紙]平行軸減速機動力數據2017年01月17日 11:50
- 平行軸減速機動力數據-F系列減速機主齒輪裝置，平行軸減速機持續功率P=3 700kW，平行軸減速機輸入速率n1=990 r.p.m.平行軸減速機輸出速率n2=22.37 r.p.m.平行軸減速機比率i=44.26
- 閱讀（126） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
